彭阳县传达学习党的二十大精神 [2022-10-28]

再靜心一聽商販用粵普英加上其他地方語言做生意，原來polyglots一直都在，沒有離開過。

文中評論及分析僅代表作者或專家個人立場。台灣民眾黨先是否認有這份名單，黨主席柯文哲後來表示，的確有考慮將徐春鶯列入不分區立委名單，不過沒說已經板上釘釘。

所以一個政黨除了事先篩選提名人選之外，更要清楚地瞭解提名這個人的理由，沒有那種雲淡風輕、談笑避過的空間。國民黨為首的藍營則指責民進黨和綠營忽視「陸配」的參政權利，藍綠為了一件還沒有確定的事情，引發了一場唇槍舌戰，反倒是始作俑者的台灣民眾黨好整以暇地隔山觀虎鬥，好似事不關己。立刻點擊免費加入會員。這個消息引起了一陣譁然。只要沒有違反法律，政府就不能剝奪他們的任何權利，何況有不少中國出身、已經入籍的「新住民」通過種種方式將台灣自由開放的風氣傳回了中國境內，他們懂得與中國民眾溝通的方式和語言，他們可以算是台灣對中國宣傳時的尖兵利器。

但是綠營已經火力全開、強烈抨擊台灣民眾黨，直指他們讓這樣的人進入國會危及國安。文：詹威克（台灣出生的醫界逃兵，曾經客居美國然後到英國從事媒體工作，也研究東亞歷史，八十年代離開台灣，繞世界一圈後返台定居） 近日網路流傳出一份宣稱是台灣民眾黨的「不分區立委提名名單」，其中包括了「台灣新住民發展協會」理事長、與台灣人結婚30年、取得身份證20多年的徐春鶯。劉鴻樟接受聯訪說，交通新制已影響職業駕駛生計，讓交通環境變成「行車地獄」，聯盟就是要為全國汽車駕駛的權益發聲，希望交通部重新檢討在不違反交通安全下的臨時停車及檢舉。

中央社記者張皓安攝 112年10月31日 職業駕駛抗議違規檢舉 交通部允改善臨停空間 （中央社）全國汽車駕駛人權益聯盟31日到交通部抗議，不滿6月底上路的交通違規檢舉及記點新制，影響職業駕駛生計。政府為洗刷「行人地獄」污名，6月30日起，實施多項交通新制，包括車輛不讓行人加重開罰新台幣6000元。職業駕駛繞行交通部 抗議違規檢舉新制影響生計 （中央社）全國汽車駕駛人權益聯盟31日到交通部抗議，不滿6月底上路的交通違規檢舉及記點新制，因配套不足，影響職業駕駛生計，有計程車駕駛1個月就收到6張罰單、違規被記7點，快要被吊扣駕照。而罰錢就算了，駕照一旦被吊扣，要如何生活。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。交通部回應，會同地方政府改善職業駕駛臨停空間，檢討檢舉相關法令。

Photo Credit: 中央社 全國汽車駕駛人權益聯盟31日到交通部抗議6月底上路的交通違規檢舉及記點新制，朱姓計程車駕駛說，警方不能光憑民眾的一張照片就認定一定是駕駛違規，他曾向監理單位申訴，不但要先繳申訴費，得到的答案卻是已繳罰款，代表認錯。交通部統計，5月10日至10月20日，已新增3538處實施行人專用時相及早開時相，較9月3232處增加306處。中央社記者張皓安攝112年10月31日 新聞來源 職業駕駛繞行交通部 抗議違規檢舉新制影響生計（中央社） 職業駕駛抗議違規檢舉 交通部允改善臨停空間（中央社） 延伸閱讀 「不停讓行人」大執法上路半個月，網路輿論怎麼看？為何交通部負聲量狂飆？ 國道車禍頻傳，交通部長承諾3週內提檢討報告、明年3月安裝800輛大型車主動預警輔助系統 「道路交通管理處罰條例」修法重點一次看：汽機車未禮讓行人最高罰6000、嚴重超速40公里視為危險駕駛 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。另在持續改善道路環境，減少人車交織情形部分，交通部7月5日函頒「行人專用時相與行人早開時相設置原則」，請各縣市政府依道路交通狀況，評估設置行人專用時相（車輛禁止通行）或行人早開時相（小綠人提早亮起）。

中央社記者張皓安攝 112年10月31日 不過，交通部表示，考量物流貨運裝卸貨停車需求管理有因地制宜特性，公路局各區監理所於2023年8月2日前，已分區邀集各地方政府會同在地貨運物流業者公、工會檢視轄區內貨運物流需求，共提出456處貨車停車格劃設需求，由地方政府規劃增設臨時停車區或專用格位。Photo Credit: 中央社 全國汽車駕駛人權益聯盟31日到交通部抗議，不滿6月底上路的交通違規檢舉及記點新制，因配套不足，影響職業駕駛生計。針對職業駕駛不滿民眾任意檢舉部分，交通部說，交通新制生效至今，民眾檢舉案件激增數倍，警察勤務執行量也隨倍增，社會輿論及民意代表對違規記點新制有要求廣納各界意見檢討修正的建議，交通部將新制實施情形持續檢討。立刻點擊免費加入會員。

人行道違停、不讓行人優先通行等13項違規恢復或開放檢舉。一名蔡姓計程車駕駛拿出最近1個月被開罰的6張罰單，罰金共新台幣6800元，違規記點共7點，其中5張罰單就是民眾檢舉，他說，加上先前的違規記點2點，他今年已被記9點，大概再違規一次就要被吊照2個月。

Photo Credit: 中央社 全國汽車駕駛人權益聯盟不滿6月底上路的交通違規檢舉及記點新制，因配套不足，影響職業駕駛生計，31日到交通部抗議，職業駕駛在車身貼上「苦」字，表達不滿。交通部發布新聞稿，已會同及促請地方政府務必依轄內客貨運需求，妥為規劃完善臨時停車空間及檢討標誌標線設置，儘速完成，違規檢舉部分，將廣納各方意見，依道路交通管理處罰條例實施情形持續檢討。

Photo Credit: 中央社 全國汽車駕駛人權益聯盟不滿6月底上路的交通違規 檢舉及記點新制，31日繞行交通部抗議，駕駛人持抗 議海報表達訴求。朱姓計程車駕駛說，警方不能光憑民眾的一張照片就認定一定是駕駛違規，他大吐苦水，他曾向監理單位申訴，不但要先繳300元申訴費，得到的答案卻是已繳罰款，代表認錯。以台北市交通局為例，預計12月底前完成全市道路紅線檢討，目前規劃朝每隔約150公尺紅線設置10至12公尺黃線，提供民眾臨時停車。林姓計程車駕駛說，有時不是故意要違規，但遇到年長者、行動不便人士、孕婦或帶嬰兒的媽媽，為方便旅客上下車，不得已併排或紅線臨停。中央社記者張皓安攝 112年10月31日 劉鴻樟說，台灣交通問題是「先天不足，後天失調」道路老舊，現在工程和教育都還沒做的很完善，且沒有配套措施的情況下實施嚴格執法，駕駛人在先天不足的道路上，很難不違規，加上又用檢舉記點懲罰違規駕駛人，實屬不合理，現在開車出門總是心驚膽跳，整天擔心是否後面有「檢舉蟑螂」出現。新的違規記點累計期間由半年延長至1年，每達12點，吊扣駕駛執照2個月。

交通部10月25日也函請公路局，持續會同各縣市盤點並儘速完成增設臨時停車區域專用格位，並請各縣市政府務必妥為規劃。交通部指出，職業駕駛不滿的交通新制中，汽車駕駛人在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內違規臨時停車或併排臨時停車等影響交通秩序及安全較大的情形，除處以罰鍰外，併記違規點數1點，主要是這些地點屬於對交通秩序及安全影響較大，相關修法是為回應社會對加強保護行人及提升道路交通安全的期待

「漢語」則是中國國務院僑務辦公室、中國海外交流協會委託北京華文學院編寫的海外華人教材。「中文」是由中國暨南大學出版社出版，中國國家漢辦、國務院僑務辦公室所規劃，針對海外華人孩子學習中文的需求所做。

新疆是個歌舞昇平之地，人人都快樂的生活。「雙雙中文教材—中國地理常識」是由北京大學出版社，中國漢辦規劃的教材。

TV4報導指出，教材中的世界觀忽略少數民族被壓迫的事實，也試圖將中國形塑成一個民主國家，與瑞典教綱規定應該講述事實與符合民主世界價值觀相悖。TV4透過訪問市政府以及母語老師的方式了解母語課使用教材的狀況，發現有使用這3套教材的市政府，使用的方式與規模大不相同，也發現有些市政府對於老師使用那些教材以及這些教材如何在課堂上被運用，並不完全清楚。立刻點擊免費加入會員。根據報導，斯德哥爾摩市每年都會檢視母語教材，推薦老師們使用符合瑞典教綱，本地製作的教材，並且鼓勵老師參考學生在上母語課前在學校的學習內容和活動，將其運用在母語課中，藉此發展語言能力。

她表示，因為中文母語學生人數不多，中文母語老師工作不穩定，這個職位很難吸引優秀人才長期工作，以至於母語老師的程度落差很大，各市政府對於中文母語課所投注的資源與協助也非常有限，這個狀況其實已經存在很久了，只是一直沒有得到足夠的關注。她認為由稅收支付的母語課不應該使用這些教材，因為不是所有老師跟家長都有能力和意願引導學生對教材內容進行思辨與討論。

TV4調查的20個市政府中，只有斯德哥爾摩市成功的避免了中國官方提供的教材。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

瑞典TV4的調查節目「冷事實」（Kalla fakta）在9月26日推出一檔節目，揭露全瑞典有至少19個市政府使用中國使館免費贈送的中文母語教材，想使用的市政府或老師只需支付郵資，就可以取得。新聞來源 瑞典媒體調查：中國大外宣透過母語課教材進入課堂（中央社） 延伸閱讀 德國大學生在孔子學院練出一口好中文，卻對中國人權與台灣毫無了解 孔子學院「名亡實存」，美國民間組織發現中共轉往滲透中小學教育體系 「孔子學院」遭國際抵制，中國改推「魯班工坊」拉攏一帶一路沿線國家 中國特色的「銳實力」套餐，正在滲透全世界 孔子學院out、台灣教師in：海外華語教學成為中國與台灣外交新競技場 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

台灣寶島是中國的一部份。中國漢辦是中國國家漢語國際推廣領導小組辦公室的簡稱，這個辦公室在2020年之前是統轄在孔子學院的官方單位，孔子學院被視為中國在海外的宣傳工具，2020年瑞典國內設有孔子學院的大學都結束了跟孔子學院的合作。瑞典廣播電台（Swedish Radio）記者漢娜（Hanna Sahlberg）曾在中國駐點多年，也曾擔任瑞典烏普薩拉大學（Uppsala University）中文老師進修課程的講師。瑞典國防研究院（Swedish Defence Research Agency, FOI）的中國分析家艾爾曼（Oscar Almén）在報導中表示，提供免費教材是中國影響，進而控制海外華人的手段，這些教材由國務院僑務辦公室規劃，而國務院僑辦是為中共中央統一戰線工作部領導海外統戰工作，管理僑務行政事務的機構。

漢娜在接受《中央社》採訪時表示，「中文」等由中國官方提供的教材是專業的語言教學機構所編製，因此從技術方面來看就是很好的教材，再加上瑞典以中文為母語的人士數量太少，沒有足夠的市場需求驅使本地教材出版，因此在缺乏本土化教材的狀況下，許多母語老師便會選擇使用中國官方出版的免費教材。這些教材中宣揚中國共產黨的世界觀，包括各個少數民族都在全國人民代表大會中佔有席次，並且可以投票決定國家事務。

（中央社）瑞典TV4的調查報導揭露中國大外宣透過瑞典各地市政府提供的母語課進入課堂，內容包括宣傳中國式民主，新疆歌舞昇平以及台灣是中國一省等。南海具有爭議地位的島嶼也都屬於中國

她表示，因為中文母語學生人數不多，中文母語老師工作不穩定，這個職位很難吸引優秀人才長期工作，以至於母語老師的程度落差很大，各市政府對於中文母語課所投注的資源與協助也非常有限，這個狀況其實已經存在很久了，只是一直沒有得到足夠的關注。（中央社）瑞典TV4的調查報導揭露中國大外宣透過瑞典各地市政府提供的母語課進入課堂，內容包括宣傳中國式民主，新疆歌舞昇平以及台灣是中國一省等。